Stabilité ferroviaire
Le maintien d’une plate-forme de voie résistante est essentiel dans le domaine ferroviaire pour empêcher la contamination de la couche de ballast par des particules provenant du sous-sol.
Le RIGIDD 1100 constitue une sous-couche efficace pour la séparation et la filtration, protégeant ainsi contre la contamination et améliorant la longévité.
Performances et évaluation
Le RIGIDD 1100, fabriqué selon un procédé de production de pointe, présente une résistance à l’abrasion et des caractéristiques de filtration exceptionnelles.
Des essais rigoureux « Vibrogir » réalisés dans les laboratoires de la SNCF confirment sa durabilité et sa fonctionnalité dans des conditions simulant les mouvements des trains.
Homologation SNCF
RIGIDD 1100 a reçu l’homologation de la SNCF pour une utilisation en tant que géotextile de séparation/filtration sous les couches de ballast.
Durabilité
La durabilité exceptionnelle du produit est attestée par une déclaration d’exposition aux UV d’un mois et une durée de vie de 100 ans.
Composé à 100 % de polypropylène vierge, il résiste aux acides, aux alcalis, à l’hydrolyse, à l’oxydation et aux attaques microbiologiques, tout en étant facilement recyclable.
